Landbouwverkeer; ‘Hoe hinderlijk is hinderlijk’
Ook is nog weinig bekend over hoe verkeer zich rondom landbouwvoertuigen gedraagt: (hoe) wordt landbouwverkeer ingehaald, hoe dicht volgen ander voertuigen het landbouwverkeer en wordt landbouwverkeer bij inhalen afgesneden? Hoewel op de meeste wegen weinig ongevallen gebeuren met landbouwverkeer, kunnen in verhouding tot het aantal voertuigen toch relatief veel ongevallen gebeuren waarbij landbouwverkeer betrokken is. Een alternatief is een passeerstrook, waarop landbouwverkeer (langzaam) kan blijven rijden, zodat invoegen minder tijd kost en dit over een langere lengte kan doen.
Een variant op de passeerstrook is de inhaalstrook, waarbij de doorgaande strook de rechterstrook is en al het verkeer dat het landbouwvoertuig wil inhalen, gebruikmaakt van een extra linkerstrook. Minder ingrijpend voor de infrastructuur zijn (tijdgebonden) inrijverboden voor landbouwverkeer. Maar dan moet wel een alternatieve route voor landbouwverkeer beschikbaar zijn, wat ook weer tot negatieve effecten om die desbetreffende wegen kan leiden. Aandachtspunten voor chauffeurs van landbouwverkeer rijden er meerdere voertuigen achter u; maak gebruik van een passeerstrook
- Laat uw snelheid flink dalen op de strook, zodat voertuigen kunnen passeren zonder dat u hoeft te stoppen.
- Rijden er erg veel auto’s? Minder dan nog meer vaart of stop kortstondig halverwege de strook, zodat u daarna weer met voldoende snelheid in kunt voegen