Geslaagde bedrijvenavond bij MHZ: Van persoonsalarmering tot internationale visie

Op donderdagavond 6 november was het weer tijd voor de jaarlijkse bedrijvenavond, deze keer bij Machinefabriek MHZ van Tom en Annemiek Zwienenberg, opgericht in 1969 onder de naam ‘Metaalbedrijf H.G. Zwienenberg’.
Een avond waar ondernemers uit Hengevelde samenkomen om inspiratie op te doen, ervaringen te delen en bovenal te netwerken in een ongedwongen sfeer.

Voorzitter Tonnie Wegdam deed het openingswoord. Daarin kwam onder andere naar voren dat leden van de SIO druk zijn met het plan om starters en levensbestendige woningen te bouwen op plan Marke 3, een obstakel in deze: In het voorjaar van 2027 zou er pas stroom aan gelegd kunnen worden,

Eerst was het woord aan Tom Zwienenberg zelf. Hij gaf een kijkje in de keuken van MHZ, (Machinefabriek Henk Zwienenberg) het familiebedrijf dat al lang niet meer alleen lokaal opereert. Tom deelde zijn visie op internationaal ondernemen, de uitdagingen van productie over de grens én de kracht van Twentse nuchterheid in een snel veranderende markt.

Van lokale betrokkenheid tot wereldwijde ambities de avond liet zien hoe divers het Hengeveldse ondernemersklimaat is.

Vervolgens een presentatie van Rob Kuipers, oprichter van het bedrijf X-Guard. Rob nam de aanwezigen mee in de wereld van personenalarmering: slimme technologie die levens kan redden.

Hieronder komen beide bedrijven ruim aan bod

Van My-Bodyguard tot X-Guard: twintig jaar vol timing, doorzettingsvermogen en innovatie uit eigen streek

Wat in 2002 begon als een idee in een kleine werkplaats aan de Textielstraat in Haaksbergen, is uitgegroeid tot een bedrijf dat in heel Nederland mensen helpt om zich veiliger te voelen: X-Guard.
Afgelopen week blikte oprichter Rob Kuipers terug op ruim twintig jaar ondernemen, vol uitdagingen, innovatie en vooral vol doorzettingsvermogen.

“Timing is alles. Soms ben je te vroeg, soms precies op tijd. Maar één ding is zeker: je moet nooit stoppen met geloven in je idee.”

Een idee dat zijn tijd vooruit was
Het begon allemaal na de zaak Maria Beuting uit 2001, die in deze regio diepe indruk maakte.
Rob vroeg zich af: hoe kan het dat iemand in nood niet direct hulp kan krijgen, ook al zijn er mensen in de buurt?
Zo ontstond het idee voor een persoonlijk alarmsysteem: My-Bodyguard.

In 2002 was dat nog een gewaagde stap. Er waren geen smartphones, geen Google Maps en gps was duur en onnauwkeurig. Toch werd er gestart, met hulp van lokale bedrijven als Brunnelco, Technicom, Global en Gravutech uit Hengevelde. Daar, op de eerste verdieping boven de kunststofproductie, werden de eerste behuizingen in elkaar gezet.

Het eerste product werkte technisch prima, maar bleek te ingewikkeld voor de zorg. De oplossing kwam met My-SOS, een eenvoudiger versie die zelfs door mensen met afasie gebruikt kon worden.

De kracht van volhouden
Omdat er toen nog geen internet op de mobiel was, bedacht het team creatieve oplossingen.
De alarmering verliep via een minicomputer die een spraakbericht naar de politie stuurde, of via DTMF-toontjes (de piepjes die je hoort als je inbelt bij een keuzemenu).
Een slimme vinding voor die tijd.

Toch bleek het moeilijk om commercieel voet aan de grond te krijgen. Grote namen als Chubb, ANWB en Meyra toonden interesse, maar de markt was er nog niet klaar voor.
Rob zette door, breidde tijdelijk uit naar voertuigbeveiliging met X-Trace en zo bleef het bedrijf leren, proberen en verbeteren.

Van Haaksbergen via Hengevelde naar Hengelo en van product naar platform
Rond 2010 kwam de ommekeer: de wereld haalde X-Guard in. Smartphones werden gangbaar, gps nauwkeurig en Google Maps voor iedereen beschikbaar.
Dat was hét moment om door te pakken.

De naam My-Bodyguard maakte plaats voor X-Guard, en de focus verschoof van hardware naar software.
In plaats van losse apparaten ontwikkelde het bedrijf een slim platform waarmee noodmeldingen razendsnel bij de juiste persoon terechtkomen, eerst in de zorg, later ook in andere sectoren.

Tegenwoordig werkt X-Guard vanuit Hengelo, met een eigen ontwikkelteam en een ISO 27001-certificering op zak. Daarmee garandeert het bedrijf de hoogste standaard voor informatiebeveiliging.

Held in de Buurt; hulp zonder drempels
Met de groei kwam ook een bredere missie: technologie inzetten om mensen te verbinden.
Zo ontstond het project Held in de Buurt.
Waar X-Guard in de zakelijke markt zijn geld verdient, stelt het bedrijf zijn Alarm-cloud gratis beschikbaar aan burgers die elkaar onvoorwaardelijk willen helpen, inclusief back-up van alarmcentrales, surveillanten en politie.

“Als je bereid bent om iemand te helpen, moet technologie dat niet in de weg zitten.”

X-Guard roept ook andere ontwikkelaars en hulp-initiatieven op om samen te werken.
Waarom zou je zes verschillende apps moeten hebben die allemaal hetzelfde doen en je locatie delen?
De toekomst ligt in één open netwerk waarin apps elkaar versterken in plaats van beconcurreren.

Nieuwe stap: BHV-KNOP.nl
Naast veiligheid in de buurt kijkt X-Guard ook naar veiligheid op het werk.
Daarom werd twee jaar geleden BHV-KNOP.nl gelanceerd, een eenvoudige oplossing waarmee BHV’ers binnen een organisatie direct via een app kunnen worden opgeroepen.

Bij MHZ, waar X-Guard deze avond te gast was, is dit systeem al actief.
Eén basisstation en drie BHV-knoppen zorgen ervoor dat aanwezige BHV’ers direct een melding krijgen via hun telefoon. Binnen enkele seconden is hulp onderweg.

Proef voor bedrijven in Hengevelde
X-Guard nodigt bedrijven uit Hengevelde uit om gratis deel te nemen aan een proefperiode met BHV-KNOP.nl.
Tijdens deze proef worden geen oproepen verzonden, maar wordt alleen gemeten of en wanneer er voldoende BHV-dekking aanwezig is.
Na twee tot drie maanden worden de resultaten geëvalueerd en kunnen bedrijven samen bepalen of vervolgstappen wenselijk zijn.

Als er genoeg lokale organisaties meedoen, kan ook worden gekeken hoe bedrijven elkaar kunnen ondersteunen buiten reguliere werktijden, bijvoorbeeld op bedrijventerreinen waar ’s avonds of in ploegendienst wordt gewerkt.

“We beginnen in Hengevelde, dicht bij huis, want hier kennen we elkaar en kunnen we echt iets voor elkaar betekenen.”

De toekomst: één verbonden veiligheidsnetwerk
De volgende stap is al in zicht.
Als de proef slaagt, kunnen BHV’ers in de toekomst ook automatisch worden gealarmeerd bij brandmeldingen of inbraakdetectie.
Zo ontstaat een volledig geïntegreerd systeem waarin mensen, bedrijven en technologie elkaar versterken.

“We zijn begonnen met een idee dat zijn tijd ver vooruit was.
Maar vandaag hebben we de juiste timing gevonden en die willen we gebruiken om samen een veiligere wereld te bouwen.”

Meedoen aan de proef in Hengevelde?
Bezoek www.bhv-knop.nl of neem contact op met Rob Kuipers van X-Guard in Hengelo.

Iedereen. Overal. Beveiligd.
Securing Everybody Anywhere.

MHZ: Van Hengevelde tot Zuid-Korea; Een wereldspeler in metaalbewerking

MHZ, gevestigd aan de Janninksweg, is sinds 1969 een begrip in Hengevelde. Veel mensen kennen het als een metaalbedrijf, maar wat doet MHZ nu precies? De corebusiness van het bedrijf reikt namelijk veel verder dan alleen metaalbewerking.
MHZ levert machines en producten over de hele wereld. Zo droegen zij bij aan de organisatie van het Wereldkampioenschap voetbal in Qatar en leverden ze technologie aan metrolijnen in Madrid en Istanboel. Bovendien heeft het bedrijf zelfs een vestiging in China.

Op dit moment werkt MHZ aan een grote opdracht voor Zuid-Korea. Een nieuwe internationale stap die wederom laat zien hoe een bedrijf uit Hengevelde wereldwijd impact maakt!

“Uw probleem is onze uitdaging en wij doen wat we zeggen.”

Wat doet MHZ
MHZ is een machinefabriek die maatwerkoplossingen levert aan diverse industrieën over de hele wereld. De gespecialiseerde machines zijn ontworpen voor het efficiënt en veilig hanteren van verschillende materialen, zowel met vacuümtechnologie als mechanische systemen.
Daarnaast produceren zij machineonderdelen en complete machines voor uiteenlopende toepassingen. Engineering, constructie, assemblage en montage vormen de kern van het productieproces. Wegdamnieuws sprak met eigenaar Tom Zwienenberg:

Jullie leveren machines over de hele wereld, van Qatar tot Madrid en nu ook Zuid-Korea. Hoe komt zo’n internationale opdracht tot stand en wat maakt MHZ aantrekkelijk voor buitenlandse klanten?

“Wij werken met een wereldwijd netwerk van agenten die onze producten verkopen. Om onze klanten te bereiken, investeren we veel in marketing. Potentiële klanten zoeken online naar oplossingen, en dan is het essentieel om zichtbaar te zijn. Daarom hebben we een medewerker die vier dagen per week bezig is met online marketing en iemand die zich richt op zoektermanalyses.

Deze specifieke opdracht kwam tot stand via een ander bedrijf dat ons heeft aanbevolen vanwege hun positieve ervaringen met onze machines. Wij hechten veel waarde aan klantgerichtheid: we denken mee en zoeken samen naar oplossingen. Als we een klant niet kunnen helpen, zijn we daar ook eerlijk over. Onze kernwaarden zijn kwaliteit, betrouwbaarheid en het nakomen van afspraken. Dit zorgt ervoor dat klanten bij ons terugkomen en langdurige relaties met ons aangaan.”

De techniek- en metaalindustrie zijn constant in beweging. Hoe zorgt MHZ ervoor dat het bedrijf blijft innoveren en meegaat met de nieuwste ontwikkelingen?

“Wij hebben naast MHZ ook Earolift in Barneveld, waar veel van onze machines worden vervaardigd. Innovatie is bij ons een doorlopend proces, aangezien veel van onze machines prototypes zijn. We combineren de kennis van zowel Earolift als onze vestiging in Hengevelde om vooruitstrevende oplossingen te ontwikkelen. Momenteel onderzoeken we nieuwe technieken zoals laser- en robotlassen, en kijken we naar efficiëntere productiemethoden. Veel van onze innovaties komen voort uit onze eigen creativiteit en expertise.”

Wat betekent deze opdracht uit Zuid-Korea concreet voor MHZ? Is dit een eenmalige levering, of kan dit leiden tot een langdurige samenwerking?

“Deze specifieke machine wordt eenmalig geleverd, maar we hebben al een nieuwe opdracht uit deze regio ontvangen. Daarnaast verwachten we in de toekomst onderhoudswerkzaamheden te verrichten, zowel vanuit Nederland als via ons bedrijf in China. Dit soort opdrachten opent vaak de deur naar verdere samenwerking.”

Welke specifieke machines of producten leveren jullie aan Zuid-Korea en wat is hun toepassing daar?

“Het betreft een grijper die wordt gebruikt voor het hanteren van stalen ringen met een diameter tot 13 meter. Deze ringen, die elk tot 13 ton wegen, worden aan elkaar gelast om monopiles van maximaal 90 meter te vormen. Deze monopiles worden op de zeebodem geplaatst en gevuld met beton, waarna er een windmolen op wordt gebouwd. Een schip kan maximaal vier van deze 90 meter lange palen vervoeren, met een gewicht van 34 ton per stuk.”

Zijn er uitdagingen verbonden aan het exporteren van machines naar landen zoals Zuid-Korea, en hoe gaan jullie daarmee om?

“Zeker! De logistiek van het transport is een grote uitdaging. De machine wordt in zijn geheel verscheept, omdat de hoogte en het gewicht (50 ton) het onmogelijk maken om hem per vliegtuig te vervoeren. We moeten afwegen of demontage en heropbouw ter plaatse de beste optie is. In dit geval hebben we ervoor gekozen om de machine in zijn geheel te verschepen, wat complex, maar haalbaar is.”

Hoe groot is de rol van automatisering en digitalisering binnen jullie productieproces, en welke technologieën gebruiken jullie om voorop te blijven lopen?

“Digitalisering speelt een cruciale rol in ons productieproces. Verkoop en engineering zijn volledig digitaal gekoppeld, wat zorgt voor een efficiënte workflow en minder fouten. Daarnaast werken we met een ERP-systeem voor werkvoorbereiding, pakbonnen en andere processen. Dit helpt ons om de productiviteit te verhogen en de kwaliteit te waarborgen.”

De Bahama’s

Wat zijn de toekomstplannen van MHZ? Zijn er nieuwe markten of sectoren waar jullie je op willen richten?

“Met onze nieuwbouw hebben we alles ingericht op verdere groei. We zijn bezig met de ontwikkeling van mooring-systemen: innovatieve aanmeersystemen voor schepen waarin we onze vacuümtechniek toepassen. Een pilotproject met het grootste cruiseschip ter wereld op de Bahama’s is al succesvol afgerond. Dit schip van 300 meter lang, doet kleinere havens aan waar de infrastructuur beperkt is. Onze vacuümtechnologie maakt het mogelijk om schepen efficiënt en emissiearm aan te meren, zowel ship-to-ship als in havens. Dit is een compleet nieuwe markt voor ons.

Daarnaast werken we al tien jaar aan een innovatief systeem voor LNG-schepen. Deze schepen moeten snel en met minimale uitstoot bunkeren, tanken dus. Ons systeem gebruikt vacuümarmen om het schip op de juiste plek te houden tijdens het tanken. Dit bespaart tijd en reduceert emissies aanzienlijk.”

De technische sector kampt met personeelstekorten. Zijn er zorgen over de toekomst, en hoe gaan jullie hiermee om?

“Ik maak me geen zorgen, maar het is een uitdaging. De hele sector heeft te maken met een daling in het aantal technisch opgeleide mensen. Wij proberen dit op te vangen door medewerkers te binden, te waarderen en volop kansen te bieden voor ontwikkeling. Een dynamische en afwisselende werkomgeving is daarin essentieel.

We kijken ook naar internationale werving als dat nodig is, maar het moet passen binnen ons bedrijf. Daarnaast zetten we ons in om jongeren enthousiast te maken voor de techniek. We zijn aanwezig op scholen en beurzen, organiseren prijsvragen en promoten ons bedrijf actief. Ons eigen personeel speelt hierin een sleutelrol: hun enthousiasme en positieve ervaringen werken als het beste visitekaartje. We hebben een hecht en loyaal team met langdurige dienstverbanden, en dat is onze grootste kracht.”

“Uw probleem is onze uitdaging en wij doen wat we zeggen.”

De avond werd afgesloten met een gezellig samenzijn. Wie uiteindelijk het licht heeft uitgedaan is intern bekend!