Van korte kabeltjes krijg je vanzelf korte lontjes.

Een probleem dat al jaren onderhuids speelt binnen de WVV'34 papierboys is maandagmiddag tot een onverwachte en ongekende uitbarsting gekomen. De aanleiding hiervoor was een voorval waarbij voor de zoveelste keer de verlichtingskabel tussen de trekker en de aanhangwagen afbrak. Dit probleem heeft zich regelmatig en naar de mening van de chauffeur van de wagen van de WVV'34 Papierboys te vaak voorgedaan.

Wat gebeurde er. Om nog achterop de plas bij het Schadebedrijf Harterink te kunnen draaien moest de chauffeur zijn combinatie van trekker en aanhanger haaks parkeren. Het snoer tussen trekker en aanhanger kwam hierdoor op spanning te staan. Nadat een van de mannen op de wagen van links naar rechts liep, raakte het voorstel van de aanhanger
in onbalans, waardoor de kabel afknapte. Over en weer kwamen de verwijten. Zoals:  "Ie kunt niet veur'n" en  "Ie bunt vols te dik, daordeur breng ie de hele wagen oet balans." 
Door het afknappen van de kabel was wel de druk volledig van de kabel maar op de wagen en met name in de cabine steeg de spanning tot een ongekend hoogtepunt. 
Of moeten we in deze spreken tot een ongekend dieptepunt gedaald?
Normaal gesproken worden dergelijke akkevietjes bij de Papierboys direct opgelost tijdens de nazit in de kantine maar deze keer was er voor de chauffeur te veel gebeurd.
Hij bleef woest en ging met "n' hellige kop" direct naar huis. Na een afkoelingsperiode voor iedereen werd hij gebeld om terug te komen maar hij was en bleef 'hellig'.

Zelfs was hij niet over te halen met een gehaktbal die reeds op zijn vaste plek aan het hoofd van de stamtafel klaar stond. Verbrouwereerd dronken de achtergebleven Boys hun koffie, hun ene pilsje, aten hun gehaktbal en taaiden vervolgens een voor een af. Reeds om vier uur was het taptoe. In de geschiedenis van de Papierboys is het niet eerder voorgekomen dat iedereen zo vroeg naar huis ging. Dit leidde in menige keuken weer tot de nodige vragen.....

De volgende dag werd er crisisberaad gehouden. Besloten werd om het conflict bij de kern aan te pakken. Na rijp beraad werd besloten om een flexibele spiraalkabelaan te schaffen waardoor de kabel nooit meer te kort zou geraken ongeacht welke escapades de chauffeurs moesten maken.


Een kort verzoeningsgesprek tussen de direct betrokkenen leidde er toe dat de chauffeur zijn taken gelukkig weer oppakt. Een sportief gebaar van hem. Wel heeft hij aan zijn terugkomst de volgende voorwaarden verbonden:

- Een kabel van voldoende lengte wordt aangebracht en eerst op doelmatigheid uitgetest.
- Er komt een hek in de loods opdat de grote dozen niet langer kapot worden getrapt door spelende kinderen, Elke maandagmorgen moesten de chauffeur en zijn maat eerst kapotte dozen opruimen en nieuwe dozen in elkaar zetten.

Bericht voor de penningmeester van WVV '34.
De diepte-investering van de spiraalkabel is reeds grotendeels terugverdiend door het ophalen van een extra vracht van anderhalve ton oud papier uit Enschede en natuurlijk door het onwaarschijnlijk kleine aantal consumpties dat de Papierboys afgelopen maandagmiddag hebben genuttigd.......

(Ingezonden door de papierboys)